MG HS
Fahrspaß mit hohem Komfort
Exterieur
Der neue MG HS beeindruckt nicht nur durch seine markante Dachlinie und die auffälligen Scheinwerfer, sondern verleiht mit seinem eleganten Kühlergrill jedem Auftritt eine dynamische Note. Der verlängerte Radstand sorgt für ein großzügiges Platzangebot, das den Komfort für alle Insassen erheblich steigert. Ob beim Familienausflug, auf dem Weg zur Arbeit oder beim Transport von Sportausrüstung – der MG HS ist vielseitig einsetzbar und passt sich mühelos jeder Lebenssituation an. Die hochwertige Verarbeitung im Innenraum sorgt zudem für ein luxuriöses Fahrgefühl, das jeden Kilometer zum Genuss macht. Mit modernster Technik und intelligenten Features bietet der MG HS nicht nur optisch, sondern auch funktional einen echten Mehrwert.
INTERIEUR
Der Innenraum des neuen MG 2024 beeindruckt mit einem modernen und minimalistischen Design. Hochwertige Materialien wie weiches Leder und gebürstetes Aluminium prägen das Cockpit. Ein großzügiges, zentrales Touchscreen-Display bietet nahtlosen Zugang zu allen wichtigen Funktionen. Komfortable Sitze mit elektrischer Verstellung sorgen für eine angenehme Fahrt. Zudem setzt das Ambiente-Licht im Innenraum elegante Akzente und unterstreicht das luxuriöse Fahrerlebnis.
Mehr Qualität, mehr Praktikabilität, mehr Konnektivität
Klingt technisch? Wird Dir aber gefallen. Der scheinbar schwebende Doppelbildschirm und sorgsam ausgewählte Materialien sorgen für ein bemerkenswertes Raumgefühl. Digital und hochwertig.
Technische Daten
| Rein elektrische Reichweite (MG HS PHEV)** |
103 km |
| Reichweite insgesamt (MG HS PHEV) |
um die 1.000 km |
| KONNEKTIVITÄT |
ISmart-System mit Dual Screen |
| Fahrassistenzsysteme | MG Pilot |
| Kofferraumvolumen (MG HS/MG HS PHEV) |
530 L / 441 L |
| Kraftstoffverbrauch (MG HS PHEV)** |
0,54 L / 100 km |
| Länge (MG HS / MG HS PHEV) |
4655 mm / 4670 mm |
| Breite |
1890 mm |
| Höhe |
1663 mm |
Kontakt
Das Bildmaterial ist von der MG Motor Seite.
* Der MG HS wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die offiziellen Werte des Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen werden zur Markteinführung (voraussichtlich Mitte–Ende 2024) vorliegen und veröffentlicht.
** Vorbehaltlich der Homologation.
* Der MG HS wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die offiziellen Werte des Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen werden zur Markteinführung (voraussichtlich Mitte–Ende 2024) vorliegen und veröffentlicht.
** Vorbehaltlich der Homologation.